Goed plan, het moet niet gekker worden. Een 4-baans weg naar Dokkum toe, we hebben niet te maken met een enorme wereldstad. Zonde van de natuur die bij de aanleg van deze weg geruimd moet worden!

Fryske Gea stelletje etters, en dat van subsidies en belastinggeld protesteren.

Get a life, ga werken.

Kun je mooi ook elke dag aansluiten in de rij. Was dinsdag ook weer een kwartier te laat op het werk, want toch maar weer een keertje "over Burgum" proberen, in plaats van binnendoor.

@ppuk1265: Voordat je gebruik kan maken van de Centrale As, dan ben je allang met pensioen .........

Een beter plan voor jou is: MORGEN VERHUIZEN .........

Helaas lukt het kleine groepen tegenstanders steeds weer grote nodige projecten tegen te houden. Ook de n381 is zo'n verhaal zonder eind door dat geneuzel. Ondertussen slipt het verkeer meer en meer vast en is een simpel ritje van Appelscha naar Noordburgum al een kweling van jewelste. Uiteindelijk komen dit soort wegen er toch wel en als ze er dan eenmaal liggen zijn ze alweer verouderd omdat er nog meer verkeersdeelnemers zijn.

Wijzer, het plan is van 1972, de besluitvorming van 2006. Wij (mijn vrouw en ik)overwegen dat ook serieus. Maar dan niet over vijftien, maar over vijf jaar. Hoezo leegloop platteland tegengaan?

laat de tegenstanders maar verhuizen wijzer,das de juiste oplossing.hun staat het niet aan,dus dan maar wegwezen.
mooi in een houten hutje in de landerijen van het fryske mekkerdemek gea.
ik ben er helemaal klaar mee,mocht er weer eens zo`n klaploper van een of ander milieu clubje hier aan de deur komen om leden(geld dus)te werven,trap ik hem of haar stuit botje misschien wel in twee.

Wat een zeikerts. Gewoon starten met die weg!!

Snel aanleggen die hap.
al die file is pas slecht voor het mileu en je humeur!

krijgen weinig steun in de dorpen maar toch lukt het ze steeds weer de AS tegen te houden .
zijn vast van die thuiswerkers .
aanleggen die AS .....en niet zo zeuren die elite
bah!!!!!!

Ik dacht altijd dat It Fryske Gea wel een goede zaak nastreefde. Nu weet ik beter. Het is ook een goed moment op het lidmaatschap van deze 'organisatie' op te zeggen.
Friese natuur is belangrijk, maar er moeten straks nog wel mensen wonen om er van te kunnen genieten.
Ben niet altijd voor nieuwe en/of grote projecten, maar die weg moet er gewoon komen. Het file-rijden kost meer en is slechter voor 't milieu dan een nieuwe weg. Ook is het gewoon beter om zulke projecten in de regio te hebben er zijn al genoeg mensen die door de 'crisis' zonder werk zitten/komen.

Triest dat zulke linkse clubjes altijd alles kunnen tegenhouden. Hierdoor gaat het hier nog slechter met de economie. Juist de economie kunnen we stimuleren met deze weg. Laat de mensen hier blijven zodat het Fries ook blijft bestaan. Want anders gaan de jongeren naar de steden of buiten onze provincie hun heil zoeken.

ze slaan helemaal door bij het gea,en ik hoop dat er nog meer mensen hun lidmaatschap van deze natuurmaffia opzeggen.
en natuurlijk komt deze weg er toch,alleen door alle oponthoud en vertraging door beroepszeuren en werkloze dauwtrappers,gaat het onnodig veel meer kosten.
ik hoop dan ook dat snel al die bezwaarschriften van tafel worden geveegd,en door de snipperaar gaan,en dan ook definitief alle mekkeraars de mond te snoeren omtrent deze weg.
beginnen ze weer,dan gelijk een stompe schep geven en graven aan de as.
want van werken hebben ze vast geen kaas gegeten die beroepsklagers.

Die weidevogeltjes weten straks echt wel de 'weg' te vinden naar die weilanden waar nu nog de dampende files langs staan elke dag.

Heel goed van het Fryske Gea. Friesland is mooi en dat moet zo blijven. Laat ze eerst de noodzaak van bepaalde delen van de weg maar onderzoeken, voordat er weer een stuk natuur wordt opgeofferd.

Gelukkig is "De TRAVERSE Trynwâlden" klaar, zodat Dokkum toch nog ontsloten is ............

ik herinner me ineens ook nog iets,daar in buitenpost en omstreken waren ze ook zo tegen op de rondweg,net als drogeham. en moet je ze nu eens horen,wat zeggen ze nu,het had veel eerder gemoeten.....dan zijn de principes verdwenen als sneeuw voor de zon.

Waar zullen de bestuurders van deze club (It Fyske Gea) wonen? Grote kans, dat ze de situatie ter plaatse niet eens kennen.

Laat maar komen, die weg. En die mw. Kroes, (hoe heet ze ook weer.. Doutzen?) moet ook maar gelijk oppakken met haar opruiende uitspraken.

http://www.waldnet.nl/wn/nieuws/27834/Doutzen_wil_geen_vierbaans_Centrale_As.html

(nou terminaaltje, zeg het maar... wat heb je nu weer op of aan te merken?)

@virtualizer: De gemeente Tytsjerksteradiel wilde nog een nieuwe brug van 19 miljoen aanleggen over het PM-kanaal.

Hiermee is een aquadukt overbodig geworden en daardoor de Centrale AS.

De verbrede brug is op zijn toekomst voorbereid ........

Ik begrijp niet wat het frieske gea beweegd om dit project tegen te werken!Mijn inziens moeten zij eerst maar eens met familie leden praten welke ondervinding van slachtoffers of
verkeersincidenten ondervonden op het traject Dokkum=Veenwouden!!!Maar er moet eerst weer een onderzoek plaats vinden wat weer de nodige kapitalen kost,maar ja die heren moeten natuurlijk ook wat verdienen,net zo als de gebieden Buitenveld,Ottema,etc!!! Hierin kun je onderkennen dat de vogeltjes meer recht hebben op een bestaansleven dan de mensen Ik raad hen aan om zich eens te orienteren op de toename van het verkeer op dit traject,en vooral in de spitsuren,Mijn advies is z.s.m;beginnen met deze werkzaamheden het heeft al genoeg duiten gekost,en uitstel maakt het steedsduurder kijk maar naar het verledenWaldwei!!! ~!

nou straks wonen we dus in een echt achter gebleven gebied....leeg loop friesland , wijs maar naar de tegenstanders(import) zij zijn hier schuldig aan !!!! menen hier alles even te kunnen regelen .stelletje elite zootje

Ik zeg mijn lidmaatschap op , voor mij geen Gea meer!

Moai sa kinne de lesten foar de boargers ek moai omleech ynstee fan sokke prestigeprojecten oan te lizzen. Sis no sels, wat bart der no hielendal noard fan it PM kanael?

wijzer is niet wijzer?
verander dan a.u.b snel je nickname hier.
je hebt totaal geen bouwkundig inzicht met jou beredenering dat de nieuwe bredere brug,een aquaduct en de as overbodig maakt.....die verbreding van het wegdek is omdat de rijstroken van de oude brug te smal zijn,er zijn menig spiegel van vrachtverkeer(twee kunnen elkaar net passeren)gesneuveld omdat de trucks en bussen breder zijn dan heel vroeger toen deze brug is gebouwd.
dus,of je snapt er geen barst van omdat je geen bouwkundig inzicht hebt,of je bent een dood ordinaire opruier omtrent dit(en misschien ook nog wel lid van de eco maffiaclub het fryske gea)

Mooi, nu hopen dat van uitstel afstel komt! De bevolking krimpt sowieso al! Dus die weg is, als hij er al komt, over 10 jaar volkomen overbodig... Alleen jammer dat de huidige wegen vol met die achterlijke rotondes zijn gezet. Zorgt voor extra frustratie en milieubelasting, maar dat was nou juist de bedoeling van de hoge heren. Zo werd men klaargestoomd voor de As.

Ik zou willen zeggen tegen de zogenaamde "voorstanders" van deze weg, ga naar de randstad te wonen. Daar hebben ze alles geasfalteerd en bebouwd! Daar kunnen jullie je pret niet op! Gelukkig bestaat er een organisatie zoals het Fryske Gea voor het behoud van ons mooie stukje natuur!

De 250 miljoen euro voor de Centrale As kan beter besteed worden in de ontwikkeling van Noord-Oost Fryslân .................

Het geld kan je maar 1 keer uitgeven.

Ik haw altyd begrutsjen mei dat blikjefolk op de dyk.Trochrinnend kredietsje om in knap healbiezich weintsje oan te skaffen en dan efteroan yn de optocht oan te sluten.op de motor neat te rêden,oeral omhinne.

waar bemoeid het fryske gea zich mee,pleur op met die linkse club.

De 11 miljoen die de gemeente Dantumadiel moet investeren in de Centrale As kan nu ten goede komen van het zwembad in de Westereen en de bibliotheek in Feanwâlden ...........

iedereen is lekker gemaakt door die weg, wel 10minuten minder reistijd dokkum-drachten v.v. door die weg en dat voor 250miljoen. voor dat geld kunnen ze ook meer geven aan de zorg voor ouderen die dit land zo mooi heeft gemaakt. we klagen overal over, klagen is een luxe tegenwoordig!!

De Wijzen uit het Westen weten weer beter.

er moet wel wat gebeuren aan de verkeerssituatie maar een vierbaans weg naar Dokkum is van den zotte....doe ons een goed alternatief!

ja dat is zo janfantrien,maar behalve als je eens wat raakt...dan liggen de meesten tussen zes plankjes en een kijkglaasje.....

Losgaan bliksem! niet uitstellen, dat kost NOG meer geld. Die handophoudende fryske gea moet zich bezighouden met kikkerdril vangen en meer niet.

Dat fryske gea meent hier alles te kunnen regelen. Elke meter grond waar onze voorouders hebben gevochten,is nu natuurgrond. Aan de andere kant van de wereld word honger geleden,en hier is terug naar de natuur.En allemaal belastinggeld verkwanselen, dat is het gea,en nu zonodig deze weg tegenhouden,
veel te veel macht hebben dit soort organisaties.

Een weidevogel gebied? dear sitte nog gjin 10 span ljippen!! lang leve 't asvald

Jammer dat iedereen zo afgeeft op It Fryske Gea. Lees je eerst eens in in de materie voor je hier een bekrompen danwel nietszeggende mening neerplempt.
Ik vraag me af hoeveel reageerders ooit in Burgum zijn geweest voor informatie, of studies en publicaties hebben gelezen aangaande dit project.

goed voor de economie ? vast wel maar volgend jaar staan de voorstanders weer te zeiken dat de wegen belasting enz weer omhoog zijn gegaan
laat de voorstanders maar een kwartier eerder uit hen nest komen met hun luie reet
en leegloop ? helemaal niet erg , zeikerds ( voorstanders van ) mogen meteen wel opsodeflikker daar hebben we toch niks aan
al dat geld kunnen ze beter stoppen in projecten zoals renovatie van wegen , dorpen enz hebben we meer aan
geert w met zijn slachtoffers , leuk bedacht ! maar op een 4 baans gebeuren even veel ongelukken dus ja denk eerst ff na voor je iets typt
ilona is bang voor leegloop maar dat hoeft niet , jij krijgt straks 400 azielzoekers in veenwouden . wat zal jij veel visite's kunnen afleggen

Een dikke voldoende voor it fryske gea ! Fryslan is mooi, houden zo ! Weg met de centrale as, en STEM DUS GEEN CDA ! VERNIELERS VAN DE SCHEPPING . AMEN.

Aan de tegenstanders: waar werken jullie, vast niet in Drachten. Of werken helemaal niet.

Neem eerst maar is een kijkje in de randstad, dan wil je al gauw weer terug naar friesland want daar sta elke dag in de file!! en dan valt het hier nog mee als je maar 10/15 min in de file staat !

Aan alle mensen die tegen dit project zijn, ga alsjeblieft vooraan in de kerk zitten beetje het heilige boontje spelen, doordeweeks met 60 op een 80 weg rijden. nou ik veeg er echt wel asociaal omheen als het enigsinds kan. moet je dan ook niet gaan zeiken. die weg is noodzaak. en wat betreft wegenbelasting??? wij betalen ook voor de wegen in amsterdam hoor. en de tegenstanders rijden volgensmij NOOIT traject dokkum - drachten. doe dat eens om 5 uur s'middags. sóchtends om half 5 doe ik het in 20 minuten, smiddags een uur bijna. dus oprotte met fryske gea

It fryske gea moat sa mar troch gean mei dwersbongeljen krije hja aanst hielendal gjin krediet mear fan de provinsje sille hja dochs noch
tagongs kaertsjes ferkeapje moatte oan besiekers fan de natûrbebieten dyt hja yn besit hawwe, oankocht mei subsidiejilt ús jilt!
Mar ja it is net oars dewrâld sit fol mei parasieten en dat sil ek wol sa bliuwe

Dat het Fryske gea tegen is, dat is toch logisch.
Als er asfalt komt is er geen gemaakte nep natuur meer en raken deze RIJKS- ambtenaren hun baantje kwijt. Dus dit is pure zelfbescherming en misschien kunnen ze nu wat van die 250 miljoen pakken om een stiertje te kopen. http://www.telegraaf.nl/binnenland/8316947/__Slachter__5000_voor_stier__.html?sn=binnenland Hihihi

De Centrale as in zijn geheel is onnodige geldverspilling en gewoon een prestigeproject van de verantwoordelijke ambtenaren("wij moeten onze stempel op het bestaan hebben gedrukt"). Doof zijn ze voor vaak betere alternatieven, waarvan de beste de Groene as-variant is. Een haak om Burgum en Damwoude en klaar is kees. De Centrale as is slechts 2 minuten sneller en je bespaart 3/4 van het budget, je spaart de (o.a. beschermde, met status als Nationaal landschap)natuurgebieden waar deze weg weer net doorheen gaat. Een maatschappij zonder natuurgebieden is ook niet gezond voor de rechtse jongens, alleen beseffen ze het nog niet.

as is verbrande turf :-)

al die huizen die al gesloopt zijn en dan komt ie er niet :S tis wat!!

hopen dat ie er niet komt!!!!!!!!! zonde vant geld en niet nodig lijkt nu wel zo maar ze hebben zo met de verkeerslichten geknoeid dat je vaker in de file komt en ut ergste is ze hebben het zelf toegegeven:S

die verkeerslichten kunnen zo weer terug worden gezet in de oorspronkelijke stand neem ik voor het gemak maar aan.
en voor al die aanhangers die tegen zijn,je verdoet je tijd,hij komt er toch wel.
ze rekken en rekken en jammeren maar door,het zal niet helpen stelletje dramzakken.
eens komt de tijd dan ben je ook uitgeprocedeerd.
er zijn al huizen gesloopt,dus de rest gaat ook gebeuren,gelukkig maar!
een goed voorbeeld,de bullepolder,ook heel lang tegengehouden,maar zie er maar eens,er staan een handjevol peperdure kasten van huizen,de rest van de kavels kunnen ze aan de straatstenen niet kwijt!
dus??? voor of tegen,de as komt er.
rekken lukt altijd,maar ook het rekbaarste rubbertje barst vanzelf.....

Ik werk in Heerenveen, ik heb er zelf voor gekozen om in N.burgum te gaan wonen en niet in Heerenveen, als ik snel op mijn werk wil zijn moet ik daar gaan wonen, maar deze omgeving vind ik mooi, maar goed met de centrale as is het bij ons in de buurt stukken minder mooi wonen en ik moet nog omrijden ook om op die as te komen!!! dus voor mij hoeft het niet. Doe mij maar de groene-as variant want ik snap heus wel dat er iets moet gebeuren in Burgum en damwoude. (al vind ik het best meevallen in de spitsuren, we zijn hier echt niets gewend) De mensen uit de randstad lachen zich rot om waar wij ons hier druk om maken, hoezo file??? hier alleen langzaamrijdend verkeer en wat wachten voor het stoplicht, dat doe je in de randstad ook in de rustige tijden ;)

Goed nieuws! Dom om alvast te slopen en vele miljoenen te inversteren in iets wat nog niet zeker is. Maar zo doen ze dat tegenwoordig in de hoop dat het niet meer teruggedraaid kan worden en zo hun zin doorgedrukt te krijgen, kijk maar naar omrin (afvalcentrale) en de kolencentrale in de eemshaven.
Zorg eerst dat het 100% rond is en begin er dan pas aan.
Hopende dat deze gedrochten er nooit zullen komen

"Fryske Gea","It Griene Erfgoed","Fryslân moai"
lokwinske mei dit risseltaat!
Op nei it alternative trasee!

En zo kunnen we doorgaan, hoelang moeten we hier nog wachten in noorden voor een goede ontsluiting, en levert echt meer winst op dan 2 minuten. Er is al zoveel onderzocht en vergeleken door al die jaren heen.
We moeten ook iets tegen de krimp doen en laat aub de bedrijven die hier zitten de kans geven om hier uit te breiden en niet vertrekken naar Drachten of Heerenveen. Zet niet alles op slot.
Stel dat raad van state het nu goed vind, wat doet Fryske gea dan,. het woelmuisjeen de kanarieharepiet vind echt wel een nieuw plekje
En arehucas waarom zijn voorstanders zeikers, misschien ben jij tegenstander en lig je heledagen op je luie reed.

Je kunt in dit land ook helemaal niets meer doen, zonder dat er iemand tegen is.

Dat door ons als belastingbetaler wordt gesubsidieerd is des te wranger. Dus een tip als er toch bezuinigd moet worden: stop de subsidie aan de milieuclubs!!!

Nee vooral niet aan beginnen die centrale als je nu naar je werk naar Drachten bent kun je het bijna het gehele traject in de tweede versnelling doen.
Nee goede aansluiting moet er wel komen ook als je normaal op je werk wilt komen want werk in Dokkum en omgeving is ook schaars en nog maar te zwijgen over de trekweg als er bij donker een fietser ineens voor je opduikt als het donker is.

Dokkum-Westergeest-Kollumerzwaag-Twijzel-Kootstertille-Drogeham-Harkema-Rottevalle-Drachten.

En de arbeider hij ploegde voort, jaar na jaar.....

Het is weer zover.
Een stelletje randstaddebielen die niets met Friesland nodig hebben zorgen er weer voor dat de centrale as stil ligt.
Ik hoop van harte dat men allen deze stumpers niet meer financieel steunt op welk front dan ook. Men moet verder kijken dan hun neus lang is. Nog even en dan heel NO Friesland werkloos. Kan iedereen mooi daar vogeltjes kijken.

Aanleggen die centrale as en meteen 4/baans. Kan NO Friesland ook mee in de toekomst en uit de sleur van tig jaar geleden waar deze nog steeds in leeft!!

Deze weg had er tien jaar geleden al moeten liggen. Maar omdat de grotere plaatsen (o.a. Leeuwarden)zich belangrijker vonden en vinden, wilde men geen geld steken voor de infrastructuur naar het uiterste noorden. En nu weer een vertragingsactie van een of andere organistatie die denkt het beste met friesland voor te hebben. Hou eens op met die vergadercultuur en begin nu eens aan die weg !!!!
Van al het geld en tijd die er nu al aan besteed zijn had al een mooi stuk van deze weg gereed kunnen zijn. Stelletje ........!

File? Heb nog nooit een file melding op de radio gehoord over de weg Nijega - Dokkum!

Jammer, gemiste kans om NOF fatsoenlijk te ontsluiten. De argumenten zijn sowieso dubieus want langs het centrale as-traject IS helemaal geen natuur! Allemaal aangelegd ooit, allemaal kunstmatig.

Overigens moeten ze ter compensatie dan wel de N381 van Drachten naar Beilen helemaal 4-baans maken. Dan is i.i.g. richting Drente/Overijssel de boel een beetje ontsloten.

Hoeveel miljoenen moet het nog kosten voor ze eruit zijn??? De mensen in Rowanda konden jaren vreten van het al verspilde belasting geld.

Om geld te maken, moet je geld uitgeven ..... dat daar een stukje natuur voor moet wijken ..... tsja !!

Ik begrijp niet waarom de geplande Centrale As bij Dokkum niet 4-baans is doorgetrokken naar Moddergat.

Het zou ten goede komen van het bezoek aan "It Fiskerhûske"...............

politiek gezijk de geld kraan moet gewoon geknepen worden, en zijn wij hier weer de lul!

Hoe je het wendt of keert: NO-Friesland ligt in een uithoek van Nederland en daar zal de Centrale As niets aan veranderen. Er zullen heus geen nieuwe bedrijven komen, zelfs niet met nieuwe technologische ontwikkelingen. De trek naar de grote stad (en dan bedoel ik niet Leeuwarden) gaat gewoon door. Dat is de realiteit, dat was al zo, dat blijft zo, dat geldt voor heel Friesland en in versterkte mate voor het noorden. En dat je zo nu en dan een kwartiertje langer in de auto moet zitten? Waar heb je het over: wat denk je van al die mensen in de Randstad die dagelijks heel lang over veel kortere afstanden moeten doen, of als haringen in een ton in de trein zitten? Tel je zegeningen, je woont daar goedkoop, je woont alleen wat verder van het werk. Stop met Calimero-denken, kijk over je eigen regionale grenzen heen, blijf je zelf ontwikkelingen en ga verhuizen als je dichter bij het werk wilt wonen.

Eerst maar eens massaal het lidmaatschap van het Fryske Gea(Dea) opzeggen . Als je ziet wat daar jaarlijks aan subsidiegeld aan op gaat dat wil je niet weten . En als ze dan de natuur ook echt een handje hielpen maar niks is minder waar . Aan onderhoud doen ze al helemaal niks . Wil je vogelgebieden goed onderhouden dan moet je zorgen dat er leven in de grond zit (komt) anders kunnen ze nooit de nakomelingen groot brengen (vruchtbaar maken). Wil je bossen goed onderhouden dan moet je zorgen dat de ontwatering up to date is . Nou ze laten alles verzuipen . Zet eerst die Ultsje Hosper maar op non-actief , die vent heeft geen hart in zijn lijf . Gebieden verbieden te eierzoeken , maar zelf wel gaan eierzoeken . Te gek voor woorden pfffffffffffffffffffff

Hahaha, geweldig, alle verantwoordelijke politici,en ambtenaren, waaronder ook diegenen die in de VUT zijn en nog wat bijklussen gaan op een geweldige manier onderuit ! KAN NIET BETER !

De geplande Centrale As houdt de ontwikkeling van Noord-Oost Fryslân tegen.
Mischien win je 2 minuten als je van Dokkum naar Nijega moet, maar de Centrale As is op veel punten een blokkade voor het LOKALE verkeer en moet je kilometers omrijden.

De geplande Centrale As is een gewrocht in het gebied ..............

De geplande Centrale As moet er komen. Beloofd is beloofd.

hanatum : ik lig niet op mijn luie reed ( reet is de nl spelling ) ik ben dagelijks 10 tot 12 uur , soms langer onderweg voor mijn werk en dat 5 dagen per week
maar wil jij op je trekker nl doorkruisen ? of hebben ze nog andere werkgevers dan boeren in hantum ?

goed voor de werkgelegenheid ? besteed die 300 miljoen aan renovatie van dorpen , gebouwen , natuur enz moet je eens kijken hoe veel werk er verzet moet worden voor dat geld op is . iedereen aan het werk , alles weer mooi en netjes en nog belangrijker iedereen die zeurt over de werkgelegenheid die zogenaamd door deze weg komt is nog blij ook

moet alles wijken voor werkgelegenheid ? het heeft geen enkele zin want overal staan bedrijfsgebouwen leeg , ook in makkelijk te bereiken plaatsen zoals heerenveen en drachten
ook is het zo dat de opvreters die we nu in elk dorp kennen , de mensen die hun handje ophouden ! die gaan er echt niet door gaan werken

Dokkum?wêr leit dat dan?

Denk ook aan de industrie ,wat hier in het noorden al is.Voor uitbreiding ervan zal het wel niet komen op deze manier dat alles wordt tegen gehouden komt het hier ook niet naar toe.Straks is er geen werk hier.Dat moet iedereen verhuizen, Denk wat verder door, voor de toekomst van de jongeren.

Geweldig,centrale as is pure geldverspillingldig,een paar rotondes en wat fietstunnels in Burgum,stuk goedkoper en het verkeer stroomt mijn inziens een stuk sneller door

Wat steld dat friese gea nog voor, over natuur gesproken, ze weten niet eens het verschil tussen een OTTER en een MUD.

wou jij op elke plek waar de verkeerslichten nu staan rotondes plaatsen bigfoot55....daar is geen ruimte voor beste man,je zou bergum niet meer uitkomen in de drukke uren,en alles liep hopeloos vast.
geldverspilling doen ze nu,met rekken en mekkeren.
zelfs die hosper heeft in zijn glazen bol gezien dat er allen maar krimp komt...
moet ik daar uit opmaken dat het rustiger gaat worden op de weg in de loop van de jaren die gaan komen...ik zie het alleen maar drukker worden..
er is wel krimp van weidevogels,bedoeld u dat soms?
ga dat maar onderzoeken,daar is het gea toch voor in het leven geroepen.
meneer hosper,hou je bij je eigen leest wil je?

Je vergeet virtualizer dat wij met zijn allen die weg gaan betalen,doordat ze weer de belastingen weer omhoog gooien,bovendien komen er dan drie wegen naast elkaar te liggen,hoe verzin je het,maar destijds was het ,het prestice project van ton baas, en dhr adema gaat er rustig mee door,terwijl de cijfers al jaren voor zich spreken.De verkeerstoename zal afnemen,dus die veel te dure weg is overbodig

ze moeten eens een keer beginnen inplaats van zoveel te lullen!

de belastingen gaan ieder jaar al omhoog,ook zonder as

Voor die as hebben wij al jaren betaald!

Gaat dit project net zoiets als de poldervaart worden naarbij Nijbeets.
Daar is ook al voor miljoenen geinvesteerd voot het werd stil gelegd en men vergaderd nog steeds.

toch geweldig dat dit hopeloos traject in 1e instantie wordt verboden ,paar aanpassingen in bergum (ls gemeente tytsjerksteradeel)turbo rotonde in Quatrebra ,tunnel in bergum onder bestaande weg ,3 stoplichten verwijderen en 2 nieuw rotonde's,nog eentje richting suawoude en alles op gelost ,levert heel wat miljoenen op en zelfde effect als die dure variant

die centrale as moet er gewoon komen. Dan het kabinet maar weg.

Mee eens Fontana, want dit kabinet maakt er toch alleen maar een zooitje van.

http://www.telegraaf.nl/binnenland/8596553/__Drukker_in_de_Randstad__.html?sn=binnenland,buitenland

Hoezo krimp?