De bestuurder/ster van de auto zal vast wel een bedrijfsnaam gezien/gelezen hebben. Tenzij dit er niet op staat.

Hoop dat ze deze schoft vinden.

he dr88en
zelf wel eens in een vrachtwagen gezeten?
een auto is zo zacht als koek daar merk je niks van als je 13 meter verderop in een cabine zit
dus eerst afwachten voordat je begint te schelden

oefff.. dan schrik je wel dacht ik zo. nu maar hopen dat de chauffeur zich gaat melden. sterkte

Ik kan me heel goed voorstellen dat de chauffeur dit niet merkt. In een bocht heeft hij geen zicht meer op de achterkant.
Gele oplegger? Kijk eens bij DHL, dat is vlakbij en er staan heel veel van.

@trucker1 ik kan het wel met je eens zijn, maar ook een vrachtwagenchauffeur moet uitkijken of er ook verkeer van links of rechts aan komt, of niet? Natuurlijk, een personenauto kan sneller stoppen dan een vrachtwagen, in theorie. De praktijk is vaak wel anders.

Wij waren er als eerste om hulp te bieden (kheb de politie gebeld, na 35 minuten waren ze er) De inzittenden hebben alleen gezien dat het een gele wagen was die de bult overging. Automatisch denk je dan aan DHL. Verder hebben ze niets gezien aangezien het glas en de buitenspiegel hen om de oren vlogen.
Hopelijk voor hun wordt de chauffeur gevonden zodat de schade kan worden verhaald. Want de auto moet als totalloss beschouwt worden.

trucker1 en dr88en ben het helemaal met jullie eens met een oplegger die stuurt op de achteras verneem je niet wat er in de bocht gebeurt.
je weet als chaufeur wel hoe dat het door de bocht komt hoor maar als je draait zie je op dat moment niks te veel in de spiegel en verneem je ook niks.
dus de mensen mogen niet te snel oordelen.
deze chaufeur heeft het waarschijnlijk niet eensopgemerkt.
hoop voor de betrokken mensen met de W dat ze er netjes voor vergoed krijgen.weet ook haast wel zeker als de chaufeur het had gemerk was hij wel gestopt daar ben je vakman voor.

Waarom hebben niet alle vrachtwagens standaard camera's aan de buitenzijde en dus een beeldscherm in de cabine? Dan kan de chauffeur niet veel meer ontgaan.

@ regiofri uit Drachten

dan mag die hele trekker en oplegger wel vol hangen met camera,s

er zijn er ook die zeggen van kijk eens bij dhl maar er was rond die tijd ook een auto van bakkerij holland uit vriezenveen die stond bij de q8 pomp daar op de hoek bij de sligro met een ontzette laadklep en die zijn ook gelig van kleur (was een citytrailer en die willen wel eeens uitzwenken)

als ik de auto zo zie , was hij bij het rijden op de openbare weg al bijna total loss , maar dat buiten beschouwing , ik geef altijd vrachtwagens met oplegger of bussen van 20 meter+ , altijd de ruimte , al heb ik voorrang , je weet dat zij met die lengte veel ruimte nodig hebben , dus ik ben altijd coulant aan dit soort chauffeurs , ik heb minder met audi's , mercedes ,bmw en golfjes , die vanavond weer met vele binnen de bebouwde kom , met hun mistlampen rijden , vaak voor en achter . als ik dan de kans heb om er langs te kijken , zie ik vaak ,of een vrouw , of een oude met een petje . echt ergerlijk als je niet weet wanneer je met je mistlicht mag rijden . dit zijn dezelfde die altijd links rijden , geen richting aangeven , en doen of ze de King of de Road zijn .hoe dikker de bak , hoe minder ze zich houden aan de verkeersregels . dit geld ook voor de petjes van 18+ . MAAR ZEKER voor die dikke stropdassen met hun dikke auto's ......

Moast es sjen! it is toch dudlik! it is master tolman west! Derom is dr ek sa rap by! komt troch de krisis. hy hat it sels dient!

Een half jaar terug ook de auto totalloss door een vrachtauto. Onze auto stond geparkeerd en de Daf heeft met de achterkant de achterkant van de auto eraf getrokken (polyester). Zelfs met getuige en laksporen nog niets verder!!! Chuaffeur ontkend wij, geen cent!!!

als je wat aan je auto heb en het is gebeurd door een voertuig kun je aanspraak maken op het waarborg fonds zodat je in ieder geval wat krijgt

Hey tortel, beetje advocaat had geld gekregen! Politie erbij geweest? Als die chauffeur ontkent en je komt er samen niet uit, dan is de politie verplicht om langs te komen!

politie zegt: 1 getuige is geen getuige! Het waarborgfonds zegt daarentegen: de dader is bekend en keert niets uit. Volgende stap is naar de rechter! Maar we zitten ondertussen wel al 7 maanden met een kapotte auto!!! Bedankt G de V!!!

Het zullen wel oude mensen geweest zijn in de vrachtwagen denk ik.

@beetster : Zou ik even melden als ik u was bij de politie. Kan helpen bij het onderzoek!

Niks gemerkt? kom nou. Een auto die je zo openratst, dat vertel je mij niet dat je dat niet merkt. Die vrachtwagenchauffeur heeft toch die auto ook gezien of was hij zoals zovele van zijn collega's met andere zaken bezig. Je ziet ze vaak genoeg slingerend over de weg gaan. Bezig met orderbonnen op de bijrijdersplaats, filmpje kijken of telefoneren. King of the Road ja, zo voelen ze zich. De personenauto's moeten maar voor hun wijken.

@Devil daar zat ik op te wachten,de reakties met de vooroordelen.....................
Ik heb zelf helaas in het verleden ook met uitzwenken een auto geraakt.
Niets gemerkt,totdat de bestuurder mij achterna kwam en seinde dat ik moest stoppen.Alles uiteraard netjes afgehandeld (zoals het hoort,ik deed het ook niet expres).Dus kom niet aan met verhalen van:"Dat merk je,voel je,de chauffeur zat iets anders te doen enz enz.
Zulke mensen snappen totaal niets van het rijden met vrachtwagens,ga eens een dag mee zou ik zeggen en ik weet bijna 100% zeker dat de gedachtengang bijgesteld wordt.Chauffeurs willen net zo min schades rijden als ieder ander met zijn personenwagen.Tenslotte zijn vrachtwagens wel zo'n beetje de duurste auto's op de weg.
Ik hoop van harte dat deze mensen nog wel in kontakt komen met de veroorzaker zodat alles netjes afgehandeld kan worden,want hier heeft niemand wat aan.

he ronald zelf ook nog nooit in een vrachtwagen gezeten zeker en wat ga je doen als je een truck van 20- voorbij komt gewoon doorrijden zeker
en niet alle jongens van 18+ zijn het zelfde hoor
jij praat zeker uit ervaring?

@devil.

Ooit weleens de binnenkant van een vrachtwagen bekeken? Schijnbaar niet anders zou je wel weten dat je in een beetje vrachtwagen vanaf de bestuurderssoel niet eens bij de bijrijdersstorl kunt komen.
Zoals al eerder gemeld is het blik van personenwagens zo zacht als boter tegenover de stalen bumper/laadklep van een oplegger. Een vrachtwagen gedraagt zich in elke bocht anders. Niet elke beweging word gevoeld. Zeker niet wanneer het een trekker/ oplegger of bakwagen/aanhanger betreft omdat dergelijke combinaties lost/vaste verbindingen kennen (vangmuilkoppeling of koppelschotel. Gezien de schade is de vrachtwagen dus rechtsaf geslagen en heeft de chauffeur dus totaal niks kunnen zien in zijn spiegels behalve de zijkant van zn oplegger (rechterspiegel) en het kopschot (linkerspiegel).
Als je niet weet waar je over praat is het soms beter om je stil te houden i.p.v. de (ver)oordelen.

@devil heeft hoogstwaarschijnlijk de aflevering van wegmisbruikers gezien waarin Koos Spee de chauffeurs tot aan hun veters afbrandde.
Dit was gebaseerd op enkele rotte appels uit de mand om maar eens een gezegde te gebruiken.
Natuurlijk zijn er chauffeurs die zich soms met andere dingen bezighouden dan rijden,ik kan iedereen wel verzekeren dat dit op heel NL maar een minimaal aantal is.Je wilt niet weten wat ik onderweg in personenwagens zie gebeuren,spelletjes op mobieltjes (telefoon op schoot zodat oom agent het niet ziet (chauffeurs meestal wel :-) )make-up doen,haar doen,scheren,met de laptop op bijrijdersstoel bezig,komplete papierwinkel op schoot achter het stuur,oraal bevredigd worden onder het rijden. (in 20 jaar maar een keer of 3 gezien maar toch....),mannen die zichzelf "helpen" (helaas nog nooit een vrouw gezien die dit deed LOL. enz enz.,dus onder de gemiddelde automobilist speelt zich ook genoeg af.
Maar dit bericht gaat om de mensen die aangereden zijn.

@scaniapower,Ronald geeft aan dat hij begrip heeft voor de grote voertuigen,zols ik zijn reaktie lees kunnen nog veel mensen een voorbeeld nemen aan hem in het verkeer.Je zit samen met elkaar op de weg en niet ieder voor zich.Scheelt ergernissen en bevordert de verkeersveiligheid die voorop hoort te staan.

@ cheese uit Ureterp
had ik al gedaan maar die hechte er geen waarde aan

Nou, dit voel je als chauffeur echt niet, heb het zelf ook al eens gehad maar ik had mijn raam open en hoorde dat ik iets raakte(helaas een bestelbus). Als je je raam dicht hebt hoor je het niet en je voelt het echt niet. Erg sneu voor deze eigenaar, hopelijk wordt de chauffeur gevonden zodat het correct afgehandeld kan worden. En niet te snel naar iemand wijzen, ik ben ook al eens ten onrechte beschuldigd omdat ik toevallig in de buurt was, na politieonderzoek bleek dat ik het onmogelijk geweest kon zijn, maar wel de hele middag naar de kloten (en geen excuus van degene die mij aanwees als dader, de sukkel).

Nee, er ligt ook nooit een vrachtwagen op zijn zij zeker? Nou dan volg je geen nieuws. Het is elke dag weer raak. En hoe kan dat dan? leg me dat dan eens uit. Elke vrachtwagenchauffeur of ex-chauffeur weet het nu zo goed te vertellen, dus kom maar op.
En het is niet zo dat ik een hekel aan vrachtwagenchauffeurs heb, maar er zijn er bij die zeer arrogant zijn. En dat bedoelde ik nou, bijrijdersstoel, inderdaad dan leun je ver naar rechts, en dat is gevaarlijk.

Elke dag een truck op zijn zij?Kom op nou man.
Het komt helaas wel voor,ook wel veroorzaakt door eigen domme fouten,te snel,verkeerd beladen of anders wat.
In de praktijk en dat is statistisch bewezen! wordt het meestal veroorzaakt door een andere medeweggebruiker,die zonder het zelf in de gaten te hebben door hun rijgedrag de chauffeur in de problemen brengen.(Afsnijden,voor verkeerslichten inhalen en hem er dan voor gooien,wat nu net de remweg van een vrachtwagen is want wie wil er nu achter een truck rijden),Geen ruimte geven zodat de vrachtwagen genoodzaakt is te ver naar rechts (zachte berm) te gaan enzovoort.Mijn bedoeling met deze reakties is om mensen die bevooroordeeld zijn tov vrachtwagens,duidelijk te maken dat het niet een beetje autorijden is wat een chauffeur doet,maar dat hier nogal wat andere vaardigheden bij komen kijken.De nederlandse chauffeur is de best opgeleide van europa,maar je kan nog zoveel diploma's hebben,je moet het samen met je medeweggebruikers doen

paperclip, en dat rijden op files in dan? Hoe vaak hoor en zie je niet dat files veroorzaakt worden door vrachtwagens omdat ze achterop een ander voertuig botsen, met alle nare gevolgen van dien.
Ik heb er een ontzettende hekel aan om tussen twee vrachtwagens te rijden. De achterste let even niet op en je hebt hem op de achterbank staan. Treintje rijden noemen ze dat. En dat treintje rijden gebeurt gewoon hier in Nederland, met diploma's.

Dat achterop files rijden is het afgelopen jaar maar 3X gebeurt,wel met verschrikkelijke afloop.
Dit omdat de massa van een vrachtwagen gemiddeld zo'n 40 ton is (mag 50 ton zijn).Er rijden trouwens vaker automobilisten achterop files of in de file opelkaar dan vrachtwagens,ik sta dagelijks in files en daar is zelden een vrachtwagen bij betrokken.Dat treintje rijden wordt veroorzaakt door de inhaalverboden.Eerst werd er gevloekt op inhalende vrachtwagens,nu dit ingeperkt is mag je niet meer treintje rijden.Ik bedoel hiermee niet te zeggen geen afstand houden want daar ben ik juist een voorstander van.Ook hier geld dat er een paar gekken bij zijn die dit niet doen (bij volle snelheid) en hiermee de naam van de beroepsgroep te grabbel gooien.(Zag er gisteren nog 2 van defensie rijden,waarvan ik dacht dat ze sleep reden terwijl dit niet zo was.)Je komt nu met argumenten die wel heel erg generaliserend zijn trouwens Devil, no hard feelings.

ok, dank voor je reactie, paperclip. Ik heb er eens over nagedacht en je kunt dus wel stellen dat er slechts een handvol chauffeurs zij die zich niet aan de regels houden. Dit geeft mij weer moed. Sucses met het besturen van je truck, en dat je er nog lang plezier aan mag beleven.