Een nieuwe brug in Burgum: kosten 30 miljoen euro!
Doorde Centrale As komt er bovendien een aquaduct voor het doorgaande verkeer. DE huidige brug is alleen voor "plaatselijk verkeer", dus logischerwijze verdwijnt hierdoor 95 % van het verkee over de hudige brug. Belachelijk om dan een geheel nieuwe brug te bouwen! Alkle argumenten die opgesomd staan zijn er helemaal "bijgezocht". Projecten als "De Centrale As"hebben de neiding volstrekt door te slaan aan melogamanie...Er is geen "nee"te koop en hoe langer het duurt hoe "gekker"het project wordt. Vervolgens wordt een initiatief als het burgerinitiatief "Better As", die de vinger op de zere plek legt, van tafel geveegd met een "kul-argumenten", dat het "juridisch" niet noodzakelijk is te behandelen. Poltiek: de Provincie durft de discussie niet aan met een groep mensen met gezond verstand

Via de nieuwe brug en via de aansluiting op de Centrale AS bij Sumar kan verkeer uit/naar Burgum op de Centrale As komen. Misschien een studie waard Jannes 1.

kan zo zijn, flierefluiter, maar dat rechtvaardigt geen investering voor een geheel nieuwe brug, dat kan evengoed over de bestaande brug.

Geld moet rollen

jannes1 je bent een zeiksnor.

@ jannes1: deze brug gaat 30 miljoen kosten.. veel geld. Maar wat denk je dat al dat gezeur van mensen zoals jij aan rechtskosten e.d. heeft kost? reken maar dat dat meer is dan die 30 miljoen euro..en wat hebben wat zien we daar van terug?

Weg met dat drukke verkeer door Burgum, kunnen de kinderen ook normaal bij de verkeerslichten oversteken.
En in de file staan tussen vanaf voetbalvelden Sûmar tot en met Burgum is dan ook over evenals vanaf Quatrebras tot en met Burgum, Centrale as....waar blijf je???

Het verkeer door Burgum wordt door de nieuwe brug in stand gehouden.

Ik als Feanwâldster en al het verkeer uit het oosten van Quatrebras zien Burgum als een sluiproute om aansluiting te vinden op de Centrale As naar het zuiden.

Het was verstandiger geweest om op de plaats van de nieuwe brug een extra AQUADUCT te realiseren.

Een AQUADUCT schijnt goedkoper te zijn dan een nieuwe brug en biedt veel voordelen tov een brug.

Een aquaduct goedkeaper?

Mensen die niet in of om Burgum wonen en hier niet langs moeten van of voor hun werk moeten niet liggen te zeiken, aquaduct is aan de anderekant van Burgum

@gp500: volgens gedeputeerde Poepjes, welke op de radio van omrop Fryslân melde, kost de brug 30 miljoen en het aquaduct 24 tot 27 miljoen euro .........

Moeilijke knik, bocht,??? nou dan moet je leren varen, kan nog wel 2 bruggen nog onoverzichtelijker zijn, tsjonge gooi die miljoenen maar in ons ruim.

toch blijft het zo laf als wat dat provinciale staten het alternatief van Best As hooghartig van tafel vegen, terwijl ze weten dat dit een veel effectiever en ook nog eens veel goedkoper alternatief is. Kom er eens in het westen om: een dorp van 12.000 inwoners (Dokkum) ontsluiten met de aanleg van een vierbaanssnelweg van 30 kilometer....belachelijk!

Het was goedkoper geweest om de nieuwe brug en het AQUADUCT in de Centrale As, welke op 200 meter van elkaar verwijderd zijn, te combineren tot 1 AQUADUCT .............

aanleggen die hap,gelukkig zijn alle bezwaren nu van tafel geveegd.
want wachten kost ook veel geld....

Wijzer uit Feanwaâlden heeft helemaal gelijk, maar de dames en heren bestuurders kijken alleen maar naar hun eigen prestige, per slot van rekening betaald de burger.

drachten,grootse plannen met hun vaartplan,maar word niks nada noppes met drachten.
ze droomden ook al over een tsjoeketsjoek..hahaha

de as is eerder klaar dan dat de stoomboot in hartje drachten aan kan leggen.
hoezo prestige?
verder dan een blauwe weg en rode mieren zijn ze nog niet gekomen.

virtualizer,

Ik neem aan dat je reactie voor mij bedoeld was. Jij hebt helemaal gelijk, ik hoop dat de vaart en de spoorlijn er allebei niet komen. Wat heb je aan een doodlopende vaart, en de verbinding met Heerenveen en Groningen is nu ook prima. Dus met mijn prestige valt het wel mee.

Leg die as nu zo snel mogelijk aan, dit gewacht en geklungel heeft al teveel geld gekost!

En wat Drachten aangaat, je hebt idd niks aan een doodlopende vaart, laat hem dan helemaal zoals vroeger doorlopen.

Gaat helemaal niks worden worden in Drachten