opgeruimd staat netjes .Dat zei mijn moeder vroeger al. Zijn we daar ook weer van af.

Inderdaad, dwarsbomen....dat is wat deze dwarsliggers deden. Ik ben bij met onze veilige 4 baansweg. Er staan al genoeg kruisjes in de berm van de provinciale tweebaanswegen. Wat mi betreft krijgen de initiafnemers van Better as een bord aan de centrale as met vermelding " zij die tegen waren" met naam en toenaam.

Idd weg ermee! Die club bestond zeker uit grijze thuis hangers? We leven niet meer in de 19e eeuw!

weet een betere plek voor al die paperassen,de versnipperaar ipv een duur archief.

Media-geile politieke kopstukken, die eerst voorstemden en later geen aandacht meer kregen in de media. Heeft weer handen vol geld gekost wat door de burgers moet worden betaald. Aan de schandpaal en dat zg archief in de fik steken.

eens met dongeradeel, 2 baans 100 km/u wegen zijn niet meer van deze tijd. Deze club van geraniumzitters wilden alles 2 baans maken.
inderdaad lekker goedkoop, maar rampzalig voor de veiligheid.
en slecht voor de natuur? al die stapvoets en stationair draaiende auto's door burgum, veenwouden en damwald zijn zeker goed voor het milieu.
Kan niet wachten op die as.

Ze hebben het al 25 jaar vertraagd en nu is de as te laat.

Ja het is nu een kromme as .Maar wel goed voor de toeristen.Die stichting moet nu proberen om chinezen te strikken Even hun haartjes verven .En klaar is kees Wel even Mandareins praten leren .Dit is een goeie tip .En ook even leren glimlachen en alles komt goed Wees gewoon gastvrij.Er is genoeg te zien voor de Chinesen

Deze miljoenen kostende strook asfalt zorgt er voor dat we (in de spits) wel 12 minuten sneller in Dokkum zijn vanuit Drachten! Yes! lang leve de vooruitgang. Vertel dat eens in de randstad, the place to be voor de bedrijven, 12 minuten file, ze lachen zich te barsten, 12 minuten, waar hebben we het over.... thor z'n belasting geld is goed besteed, en.... de vele kruisjes langs de huidige (80km) weg zullen op de nieuwe , snellere, en dus veiliger weg niet meer verschijnenn.

Het was een goede insteek van''beter as.Jammer dat dit zo eindigd.
Er waren betere alternatieven. Mooie stukken natuur gaan nu op grijs en boerderijen moeten afgebroken worden.Pure kapitaalvernietiging.
Het gaat niet of de weg er al dan niet moest komen.Het gaat erom waardoor hij langs moest gaan.
Het word helemaal lachen als ze de weggen straks aanpassen aan de dorpen erlangs.Dan is de 12 minuuten zo weer aangepast en ben je toch weer te laat op je bestemming.

@denkgoedna,de spits begint niet op zondag half 10 hoor......de eerste 20 minuten heb je al te pakken door de stoplichten in Burgum over te slaan.en bovendien zijn alle bedrijven langs de as straks beter bereikbaar.
ambulances zijn straks sneller ter plaatse,dus als jij een hartaanval krijgt,heb jij er ook voordeel van......

Deze dwarsbomers hebben ons als belastingbetalers meer dan 10 miljoen gekost!
Stuur de rekening van al deze gerechtskosten aub naar die "altijd dwarsliggers" zelf!!
En laat ze vooral GEEN gebruik maken van deze as!

De Centrale As is een blokkade voor het lokale verkeer tussen de dorpen.

De ravaazje feroarsake troch de oanliz is no r

Mocht ik niet schrijven dat ik het asociale lieden vind omdat ze de maatschappij al te veel geld hebben gekost jonge wat een kinderachtige censuur heeft deze Site!

Mooi opdoeken deze club van Statenleden die zelf bij de eerste besluiten voor de Centrale AS waren. Opgestookt door een architect (Gunnar Daan) die graag zijn brug bij Burgum wilde verkopen aan de provincie, maar zijn gelijk niet kreeg. Aangevuld met een enkele boer die zijn land graag nog wat duurder wilde verkopen. Bah, bah, bah.

Blij dat ze gestopt zijn en dat er straks honderdduizenden autobewegingen over De Centrale As kunnen worden gemaakt!

Dokkumonline: helemaal gelijk heb je. Slechte verliezers incl gunnar Daan. En dan de on-eigenlijke argumenten die Kuipers ons wilde doen laten geloven. Met als hoogtepunt dat het bespaarde geld voor De Sionsberg kon worden gebruikt. Twee totaal verschillende geldstromen. Toen ik dalt las had ik braakneigingen. Ok, deze namen komen tzt op het bord langs de centrale As.....Zij waren tegen!!

Was het niet verstandiger geweest om tussen Dokkum en Leeuwarden een betere As aan te leggen, dan tussen Dokkum en Nijega ?

Dokkumers gaan straks juist gebruik maken van De Centrale As om in Leeuwarden te komen wijzer:
http://www.in-dokkum.nl/content/eerste-rotonde-centrale-bij-dokkum-mei-open

Knelpunten hadden prima opgelost kunnen worden zonder een 4-baans snelweg. Een 300 miljoen kostende snelweg naar Dokkum dat midden in een krimpgebied ligt, wat een kolder....

@dokkumonline: De provincie zal Trynw

Route-Nixty-Nix. Je rijdt van hier naar ergens maar vanaf elders rijdt je eigenlijk naar hier-nergens. Maar ik ben wel blij dat de weg er straks ligt. Dan kom je tenminste wat sneller ergens.

Ja door de centrale as scheelt het wel 5 minuten, enorme tijdwinst.

ik hoop dat die as gauw klaar is kijk nu maar naar de haak om leeuwarden wat een genot scheelt ons chauffeurs een hoop stress de stad en de dorpen worden ontlast van veel verkeer dus veiliger

mellem123,het woord"kokervizie"is hier niet op zijn plaats.
je zou het "massa intelligentie"kunnen noemen.
even een toelichting;
als er 1 tegen is , en 1000000 zijn voor,
wie is er dan gek??

1 tegen en 1000000 tegen harrekietje? Waar haal jij die getallen vandaan? Wie is er nu gek? Heb jij bij mijn reactie gelezen dat de spits zondag om half 10 begint? De kosten? 328,5 miljoen, voor dat geld had ik niet in de ambu naar Leeuwarden gehoeven. Kijk ook maar ff hoe we getild zijn op http://www.centraleas.nl/?id=92

die weg had er twintig jaar terug al moeten liggen

Sommigen hier zeggen het heel goed! Geen verkeer meer in de kleine dorpen!! Dat is fijn voor aanwonenden maar een regelrechte ramp voor de leefbaarheid van al die dorpen. Als winkels en bedrijven geen volk meer over de vloer krijgen gaan ze sluiten, met als gevolg minder voorzieningen en trekken met name jonge gezinnen naar grotere plaatsen met voorzieningen. Dit probleem is al jaren gaande en wordt dankzij een rondweg alleen maar erger! Kijk maar naar Gorredijk of Buitenpost!

Centrale as prima! Maar waarom een 4-baansweg?
De toekomst zal het leren. Levert veel werkgelegenheid op tijdens de aanleg.

nou sikos, omdat 2 baans wegen gevaarlijk zijn doordat mensen inschattingsfouten maken bij het inhalen...