Terecht! Als enige Friese taxi onderneming die goed met z'n personeel om gaat en inzet op duurzaamheid (groengas) en klant tevredenheid. Is dit een lochische keuze! Werkgelegenheid in de regio en Centrale aansturing!!

Gelukkig weer een FRYSK bedrijf !!!!!

Komt Javo dan ook weer terug?
Waaksma en Javo waren al decennia lang betrouwbare partijen die niet over de rug van het personeel wilden gaan.
Ik vraag mij wel af hoe het kan dat Alliade nu ineens wel kan betalen trouwens. Klomp schreef in op de tarieven die er (onderhands) vooraf bekend waren. En Klomp ging failliet. Op een of andere manier moet er geld bij en dat kan niet door de vervoerder geleverd worden, dus Alliade: welke pot met geld is er nu tevoorschijn gekomen? Het moet uit de lengte of de breedte komen immers. Of wordt er weer gesneden in begeleidend personeel in de uitvoerende zorg (managers gaan ze niet in snijden denk ik)?

Wie meer wil weten over wat bestuurders in de zorg er door kunnen jassen aan diners, flessen wijn en dat soort dingen kijk even op https://www.alliade.nl/693/declaraties-raad-van-bestuur/

De dans om het grote geld kent aan het einde van deze soapserie alleen maar verliezers. Een mooi bedrijf als Javo tours is volledig kapot gemaakt Door dit soort lieden, met opzet goedkoop inschrijven op een aanbesteding, waarvan iedereen van tevoren al wist, dat alleen een bus op water hier voor kon rijden, en alleen chauffeurs die akkoord moesten gaan met achterstallige salarissen. Alleen maar verliezers,en dan hebben we het nog niet eens gehad over die arme mensen die vervoerd moesten worden, onze doelgroep, die wij als chauffeurs een warm hart toedragen. Wat is daar mee omgezeuld!!! Het is een schande!!!

Klopt helemaal @Wolfslag.
Klomp had bij voorbaat kunnen weten dat het voor die prijs niet te doen was.
Ons kabinet noemt dit "marktwerking", maar die "marktwerking" maakt veel kapot.
Door dit soort praktijken heeft ook Waaksma chauffeurs moeten laten gaan. Voor zover mijn info reikt zat Klomp bij de aanbesteding zo laag vergeleken met de nrs 2, 3 en 4 dat Alliade zelf ook wel had kunnen bedenken dat dit niet goed zou kunnen gaan.

Waaksma is de beste vervoerder in deze regio, geweldig dat zij de ritten hebben gekregen,het betekend dat de chauffeurs van Waaksma kunnen blijven doorrijden. En Waaksma is een bedrijf waar de directeur persoonlijk nog aandacht heeft voor het personeel.

Ja, op het moment van inschrijven lachte alliage zich een breuk.Ze lieten zich alleen lijden door het geld.
En nu word er helemaal niet meer gelachen, nergens.

het is niet alleen dat javo kapot is gegaan oenema en er zijn bij andere taxi bedrijven ook ontslagen gevallen , tja die Europese aan besteding , het maakt vele bedrijven kapot niet alleen in de taxi branche maar ook in vele andere sectoren men moet daar in den Haag maar goed door gaan zo men maakt alle kleine bedrijven die alles goed voor elkaar hebben kapot ,

Riemer al heel lang dat bestuur Alliade wel op hun zelf past maar cli