Nou ? Mss speelt het al jaren wispelturig maatschappelijk/economisch welvaarts karakter hier ook een rolletje. Het OV is te duur aan het worden en worden beleidsplannen bijgesteld. Wordt er rigoureus gesneden in haltes van het OV. Resultaat: overbodige haltes. En de partij die hier verantwoordelijk voor is (... bushaltes en busstations vallen onder de verantwoordelijkheid van de gemeente als wegbeheerder.) rekent dit wel weer door hoor.

Ik snap het wel, de meeste werknemers van deze bedrijven durven daar niet te komen. Als die Kollumers dit al doen met een bushokje weet je nooit wat je zelf te wachten staat.

Het is de gemeente die de verantwoordelijk is, veel hindernissen worden er geplaatst bochten worden onneembaar bruggen worden verhoogd en vernauwd en ga zo maar door.

Ja, maar is vaak onder het mom van 'veiligheid' hè ! En allemaal (subsidie) projecten. Maar bedachte projecten voor de toekomst zullen ws de komende tijd vast een stukkie minder gaan worden. NL gaat de komende tijd (jaren ?) gepusht worden naar standje 'achteruit'...