Want? Kunnen mensen van buiten Twente niet naar Tukker FM luisteren?

Tjalling Wagenaar uit Drachten

Daarom mag ik mij dat wel af vragen

Betonvlechtster uit Drogeham

wie luistert tegenwoordig niet na Tukker FM? En Tukker FM zit gewoon in Sneek :-)

henkietje uit Haskerhorne

Ik, zielige zender

@Wadro; wat is er dan NA TukkerFM?

diuwer uit Boornbergum

en dat vlakbij waldhof

Heuh, Brandweer en Ambulance omrijden? Voor wat dan, er zitten daar 10 huizen (rechtdoor) en misschien 3 aan de linkerzijde na de tunnel.

Brandweer rijdt daar sowieso nooit langs, is vrijwel geen enkel geval de snelste route (Via Rottevalle bovenlangs is sneller, en voor Oudega is de route via de grasdrogerij sneller).
Ambulances rijden idem als de brandweer aan en hebben daar niet echt last van lijkt mij.

Welke bezuiniging heb je het eigenlijk over? Die doorgang ligt er er flink wat jaren? Probleem ligt bij de bestuurders die hun eigen voertuig hoogtes niet weten lijkt mij..

Berend,

De Wâldwei is wel wat ouder dan 20 jaar.

De Wâldwei tussen Leeuwarden en Drachten is tussen 1966 en 1978 aangelegd. Die tunnel is gebouwd naar de maatstaven van die tijd en gewoon nooit bedoeld als doorgaande route voor voertuigen met een dergelijke hoogte.

Eventuele hogere voertuigen konden via de hogere doorgang van de Folgeralaan tussen Drachten en Rottevalle reizen.

Daar is met de verbreding van de Wâldwei - wel ca. 20 jaar geleden - ook gewoon van uitgegaan. Er was geen reden om de bestaande tunnels compleet te vervangen.



En zelfs toen de Wâldwei er nog niet lag en er wel vrachtwagens langs konden, zal de Rydwei niet de hoofdroute voor bijv. de brandweer geweest zijn om Rottevalle te bereiken. Dat zal de Folgeralaan geweest zijn.

Z’n collega had gisteren voldoende snelheid en die heeft het wel gehaald.

oud sumarder uit Sumar

Ja of een bordje met "Spinters neem deze tunnel met lege banden"

Nee, met hoogteportalen en kettingen voorkom je niet 'de meeste van deze ongelukken'.


Neem alleen al de vele busjes en vrachtwagens die in en rondom Groningen tegen lage viaducten knallen, terwijl er hoogteportalen met kettingen staan.


- Goh, wat is toch dat gerammel? Nou ja ... *KNAL*


Dit soort ongelukken voorkom je alleen door niet toe te staan dat elke idioot een bestelbusje mag besturen.

devil1 uit Kollum

Dat kun je van Gronigers verwachten, die knauwen overal doorheen.

devil1 uit Kollum

Precies, dat.

drachtern uit Drachten

Als je het voor elkaar krijgt om pas in het midden van de tunnel vast te blijven staan, zal de snelheid vast geen 30 km/u zijn geweest....

Met iets meer technisch-inzicht, begrijp je dat dat niet kan.

vaartbewoner uit Drachten

G.van der Schaaf.

Die is wel verrekte grappig🤣

Ja, vroeger stonden er hoogteportalen waar kettingen aan hingen (niet "hongen"). Desondanks reden alsnog diverse bestuurders tegen het viaduct.

- Goh, wat is toch dat gerammel? Nou ja ... *KNAL*

Dat zie je ook in en rondom Groningen, waar ondanks hoogteportalen nog altijd bestuurders hun wagen tegen een laag viaduct weten te knallen.

"Iets meer werk" is wat zwak uitgedrukt, maar allez.

Het is echter vooral onnodig werk. Er zijn drie alternatieve routes: langs de Wâldwei naar het viaduct bij Opeinde, en de twee aansluitingen met de N369.

Het is volledig irrationeel om twee tunnels te vervangen puur omdat sommige bestuurders geen benul hebben van de hoogte van hun voertuig — of gewoon stronteigenwijs zijn en het vertikken om de waarschuwingsborden te lezen.

@ EJM Kijk, weer iemand die er geen snars van snapt.. 20 centimeter hoger is 2.50mtr.. en geen 3.40 meter zoals een tankautospuit (ambu is trouwens minimaal 2.60) die past dus ook dan niet.
Laat staan een hoogwerker of een ambu van formaat.


Los daarvan heeft de brandweer en ambu niks te zoeken op die route..