Tijd voor een grondig onderzoek naar dit wegdek. Winterse buien zouden niet zoveel schade mogen aanrichten.

Snelheid aanpassen aan weersomstandigheden en naar de toestand op de weg?

@jhk, gisteren was ik als eerste bij het eerste ongeval. Het was spekglad. Politie stond met twee auto's om te waarschuwen. De automobilisten bleven gewoon op volle snelheid door jakkeren.

Volgens Omrop Fryslan zijn de 2 inzittenden door omstanders uit de auto bevrijd door de ramen in te slaan.
Hiervoor kan ik alleen maar waardering opbrengen.
Sterkte voor de slachtoffers en hulde voor de redders.

Je gunt iedereen met een onbeholpen opmerking een ongelukje.
En dan de betweters die daar weer mooi op reageren.

Te snel is een snel gemaakte opmerking.
Wat is TE snel., is niet in km’s aan te geven.
4x4, xdrive, Quattro, voor of achterwielaandrijving, gladde banden, vol profiel, winterbanden, All season,vermogen,gewicht auto, schokbrekers, rij ervaring, ervaring, belading.
Zoveel factoren maar feit is als je drr af gaat, dan toch te snel voor dat moment, en dan komen de reacties van de beste stuurlui.

doedeldump uit Kollumersweach

Al bij de eerste theorielessen wordt je geleerd je snelheid aan te passen aan de weersomstandigheden.

Gelukkig geen bomen op de plek van het ongeval

Snel vangrails plaatsen. Dit is een open stuk waar het winters altijd glad is en de weg een beetje scheef loopt waardoor je al heel snel begint te glijden.

Het water op het wegdek van de sintrale as tussen feanwalden en damwald is niet goed aangelegd. Er blijft altijd water op staan kijk maar eens bij grote regenbuien voor feanwalden mooie schone wegen na feanwalden blijft het water liggen en dan na damwald is de weg weer schoon . Dus het regenwater blijft liggen en bevriest op dit punt