Jaar of wat terug reden daar nog chauffeurs en was het een gerenommeerd bedrijf,vandaag de dag alleen maar jonkjes die denken dat ze de koning te rijk zijn.

Betreft: Onveilige situaties en\of risico's, het is goed te voorkomen
met periodieke interventieve gesprekken,
tutoring van leidinggevenden. Bijscholing
en 1ste klasse veiligheids-calculaties omtrent gewicht, verdeling en Taak Risico analyses zijn de krenten in de pap die vaak over het hoofd worden gezien. Aandeelhouders investeren voor rendement.
Niet om schade formulieren te financieren.

Die rijden nooit te hard....:)

diuwer uit Boornbergum

de storm moet nog komen

Iets met te zwaar beladen en overschreiding rijtijden natuurlijk weer.

Berend uit Mûnein

Met de vlam in de pijp ...

De Groot voelt zich erg belangrijk ☹️

Frieskk uit Drachten

Misschien kan er ook eens iets worden gedaan aan die onlogische en zeer vervelende rotondes als je vanaf het industrieterrein rijdt. Vooral die rotonde bij de Renault garage heeft weinig toevoeging als je met 2 rijstroken erop kunt rijden en met 1 eraf. Alleen maar filevorming bij drukte. Genoeg ruimte daar voor ook 2 rijstroken eraf.

Typisch dat iemand zijn werkzaamheden voor zijn
hoofdinkomen niet op orde
heeft. Dat maakt de persoon
minder en minder aantrekkelijk.
Hij heeft zijn schaapjes
niet op het drooge.
En dan ook nog als vuilnisman
weinig salaris,... maar èèn x per maand!

Berend uit Mûnein

Huuuuuhh??

Sommige chauffeurs mogen ze het rijbewijs meteen wel innemen die rijden echt als een stel malloten. Als de leiding van de NNRD nou es bij de rotonde van multimerk/paulusma gaat staan in de vroege ochtend tussen 04:30 - 06:00 uur dan begrijpen ze meteen waarom die dingen gebeuren

Wat een onzin verhalen de Groot,
Interessant doen?

ik neem aan , mocht je door deze file schade hebben geleden dat dit verzekerd is bij de veroorzaker?

De Groot heeft nog niet het belang van het oranje hesje benoemd 🤣🤣🤣🤣

Drachtsterrijder uit Drachten

Waarschijnlijk is dit het gevolg geweest van onbedoeld verkeerde belading van de container, met een te snel genomen bocht.

Er wordt veeel te hard gereden, vooraal bij rotondes,gas erbij i.p.v. , want er komt iemand van rechts,,niet alleen deze firma, maar ook die betonmortels , afvalverwerkers algemeen, dus rondje om de kerkrijders! zeg maar. Niet meer doen.., rustig aan.

De experts zijn vandaag weer goed vertegenwoordigd hier.🙄

@ drachsterrijder..dan nog ben je verantwoordelijk,ik heb geleerd voordat je gaat vertrekken dat je alles naloopt,banden,lading,staat in dit geval de container juist vast etc etc,maar tegenwoordig kunnen ze zelf al niet een wiel natrekken...